Ta voiture a quoi de particulier pour que tu veuilles pas la laisser au garage ? Voiture de collection ancienne ?
Moi, mon dilemme qui me fait chier c’est de savoir si je vais au bureau demain. J’ai droit à 3j de tlt par semaine et ayant été en congé lundi et aujourd’hui, je pourrais rester chez moi et ainsi éviter le 3e townhall de 2h de la semaine. Mais ils organisent un super p’tit dej au bureau demain. Du coup, j’hésite.
Oui c’est une Citroën BX. C’est très simple comme voiture mais dans la tête des mécaniciens automobiles c’est de la magie noire parce qu’il y a un circuit hydraulique à peu près aussi compliqué que celui d’un tracteur à la place des organes hydrauliques dont ils ont l’habitude, donc déjà on part sur de mauvaises bases. En plus c’est une injection électronique stupide qui est très loin d’être fiable et qui demande d’utiliser un multimètre et au moins deux neurones pour diagnostiquer les problèmes, zéro prise diagnostic et les outils d’époque n’existent plus.
Même sans que ça soit particulier comme voiture, j’ai vraiment une confiance limitée dans leurs capacités, en règle générale je souffre moins à démonter des trucs d’origine que des bricolages passés, et quand j’ai une voiture d’occasion les interventions passées posent plus de problèmes que l’usure normale presque systématiquement.
EDIT : pour ton p’tit déj’, vis ma vie d’intolérant au lactose : je peux rien manger de ce qui est servi en France vu que c’est presque toujours des viennoiseries, des madeleines, de la brioche… donc la question elle est vite répondue.
Tu peux pas emprunter un truc pour soulever une voiture et te poser sur un parking de supermarché le soir une fois que c’est fermé histoire de faire tes contrôles tranquillement ?
Ta voiture a quoi de particulier pour que tu veuilles pas la laisser au garage ? Voiture de collection ancienne ?
Moi, mon dilemme qui me fait chier c’est de savoir si je vais au bureau demain. J’ai droit à 3j de tlt par semaine et ayant été en congé lundi et aujourd’hui, je pourrais rester chez moi et ainsi éviter le 3e townhall de 2h de la semaine. Mais ils organisent un super p’tit dej au bureau demain. Du coup, j’hésite.
Oui c’est une Citroën BX. C’est très simple comme voiture mais dans la tête des mécaniciens automobiles c’est de la magie noire parce qu’il y a un circuit hydraulique à peu près aussi compliqué que celui d’un tracteur à la place des organes hydrauliques dont ils ont l’habitude, donc déjà on part sur de mauvaises bases. En plus c’est une injection électronique stupide qui est très loin d’être fiable et qui demande d’utiliser un multimètre et au moins deux neurones pour diagnostiquer les problèmes, zéro prise diagnostic et les outils d’époque n’existent plus.
Même sans que ça soit particulier comme voiture, j’ai vraiment une confiance limitée dans leurs capacités, en règle générale je souffre moins à démonter des trucs d’origine que des bricolages passés, et quand j’ai une voiture d’occasion les interventions passées posent plus de problèmes que l’usure normale presque systématiquement.
EDIT : pour ton p’tit déj’, vis ma vie d’intolérant au lactose : je peux rien manger de ce qui est servi en France vu que c’est presque toujours des viennoiseries, des madeleines, de la brioche… donc la question elle est vite répondue.
Tu peux pas emprunter un truc pour soulever une voiture et te poser sur un parking de supermarché le soir une fois que c’est fermé histoire de faire tes contrôles tranquillement ?
J’ai du matériel pour le levage, il faudra bien que je rampe, oui :)