Non dans l’aéronautique tu renouvelle ton médicale et ta licence, mais c’est plutôt facile.
Le médical c’est le médecin agréé avec la batterie de tests habituels (rien de psychotechnique) et la licence c’est majoritairement du simulateur.
Pareil dans un cockpit. T’en chie un peu deux jours au simu (aka la sweat box) car tu bouffe des procédures emergency mais c’est tout. Et surtout ça fait du bien de rafraîchir ces procédures jamais utilisées.
Pour les simu PC je suis d’accord, c’est pour ça que j’ai tendance à préférer des simu de gestion de réseau, de poste d’aiguillage etc.
Ça manque de véritable simulateur avec du matériel study level comme on as sur Xplane ou MSFS.
Tous les 10 ans, oh mon dieu 😱
Non dans l’aéronautique tu renouvelle ton médicale et ta licence, mais c’est plutôt facile.
Le médical c’est le médecin agréé avec la batterie de tests habituels (rien de psychotechnique) et la licence c’est majoritairement du simulateur.
Pareil dans un cockpit. T’en chie un peu deux jours au simu (aka la sweat box) car tu bouffe des procédures emergency mais c’est tout. Et surtout ça fait du bien de rafraîchir ces procédures jamais utilisées.
Pour les simu PC je suis d’accord, c’est pour ça que j’ai tendance à préférer des simu de gestion de réseau, de poste d’aiguillage etc.
Ça manque de véritable simulateur avec du matériel study level comme on as sur Xplane ou MSFS.